장항선 대천 이남은 확실히 공기수송이긴 한데

[sweetcr..(sweetcream)]

입석 승객도 대천부터는 앉아서 갈 수 있고,
이 구간은 명절때도 입석조차 발생하지 않는 구간
그런데 2018년 복전화 전까진 어떻게 손 쓸 방법이
없지 않음?
웅천도 이설되면 사람 줄 거 훤히 보인다만.

[갈갈이.(kyh6789235)]

웅천역은 이설되더라도 그만큼 열차 소요시간이 줄어들고 또 버스가 마땅찮아서 이설에 따른 타격은 별로 없을듯. 다만 웅천이라는 동네 자체의 인구가 감소하는 것 같아서 걱정.

[갈갈이.(kyh6789235)]

내가 보기에 장항선 대천~익산 구간도 이제 여객보다는 화물 위주로 봐야 할 것 같음. 서해선 연계되는 화물열차, 대전 피해서 우회하는 호남 및 전라선 화물열차가 많이 다니게 되겠지.