대전발 호남전라선 떡밥 결국 설레발로 종결됨?

[더블유다(ymh6697)]

호남선타러갈때마다 일부라도 대전종착으로 좀 땡겨오면안될까 생각하긴했는데 결국 여기서도 셀레발로 끝난거? ㅠㅠ

[갈갈이.(kyh6789235)]

그런 계통의 KTX는 절대 안 생기겠지만, 일반열차는 생길수도...

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

호남고속선이 생겼을 때 얘기지 지금은...

[더블유다(ymh6697)]

그니깐 시내구간개통하고 호남고속 개통했을때

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

1400번대 광주역가는 무궁화 일부 대전-목포로 돌리고, 전라선새마을 호남선에 붙어가야되지. 광송가는거 배차간격 30 분 맞추고 전라선 일 12회 현 목포행 정도 굴리고 잉마을 더굴려서 뽑아먹어야지

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

일반열차도 광송일원화해부려야제. 극락강-광주는 광주2호선에 팔아묵던지.

[갈갈이.(kyh6789235)]

근데 호남, 전라선 잉마을 증편은 별로 기대하지 않는게 좋을듯. 만약 증편된다면 용산 시종착 호남, 전라선 무궁화는 대폭 칼질당할테고... 왜냐면 수요라든가 용산~금천구청 용량 문제 생각하면 용산 시종착 호남, 전라선 일반열차를 줄여야 하니까...

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

뭐 그때되면 시간표 갈아엎겠지만.. 지금도 1101-1121, 1112-1122는 통폐합가능하잖아? 전라선새마을도 붙어다녀부려.

[익명(14.37)]

서울발 호남전라 28편에서 반토막 정도 나면 대전발로 5-6편 정도만 넣어주면 얼추 배차 맞춤 호남전라선은 무조건 붙어다니는 걸로 해야할듯 서울금천구청 총량제라

[익명(14.37)]

호남전라뿐만 아니라 병결가능한거 열차 도입해서 단거리 슬롯에 서울-대전대천 서울 - 동대구익산 누리로 존나리 돌려야;;

[갈갈이.(kyh6789235)]

서울~대천 누리로? 신창~대천 전철화 안 됐는디...

[익명(14.37)]

ㄴ 전철화해야지ㅋㅋ 여튼 현 서울발 무궁화 중단거리 슬롯은 병결로 굴려서 평택 조치원 이런데서 방향별로 나눠서 가지않음 총량제하에선 배차 맞추기 어려울듯

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

Ktx광송행 배차 30분간격 맞추는게 어렵지는 않지? 전라선 편도 일 12회는 어렵고?

[갈갈이.(kyh6789235)]

14.37//올해 말~내년 말 1년 정도만 버티면 수서발 KTX 생기니까 아주 약간은 숨통이 틔이지 않을까?

[익명(14.37)]

호남전라 합쳐서 현재 개택시 23슬롯인데 일반에서 10개정도 업어오면 차량수급 된다는 전제하에 익산 - 광송까지는 30분은 맞출듯 전라선 단독편성으로 안하고 병결하면 목포행엔 무조건 여수행 붙여서 보내고 첫막차 단독편성 보내면 14회까지도 가능하지 않을까 싶은데

[익명(14.37)]

수서발 개택시나 얼마나 다닐지 모르겠지만 중단거리열차는 병결로 가지 않으면 서울착발 유지가 쉽지 않을듯.. 현재 서울금구 터져나가는건 다들 아실테고

[익명(14.37)]

지제 - 오송 복복선도 설계정도는 들어가야 할듯 수서행 다니면 생각보다 금방 포화올 것 같은데