교외선에 dmz트레인 들어가도 좋다고 보는데, 서울<>의정부 셔틀로 하루 몇편이라도.o,v 트레인도 주변관광지 시망이었다가 관광열차 들어오면서 흥했다매.90년대 후반인가 2000년대 초반에 중국에서 증기기관차 대려와서 교외선 굴린걸로 알고있는데 그땐 몰라도 지금 재개통하면 흥하지 않을까 싶음.
코레일이 그나마 의지 보인게 이건데 다들 알겠지만 관광열차들은 기존 차량 개조해서 만든거리서 코레일의 돈 안들이겠다라는 의지도 반영된 작품 근데 증기기관차는 들어올지도
그때 들어와서 X망한것도 있고 그럴라면 일영역에 업무배치 해야하는데 운정이랑 백마 인원 안나온다고 뺄려는 코레일에서 거기다 업무 배치할지가 미지수