위에꺼는 원래 초기 2호선 순환선 계획
두번째꺼는 신교통수단 후보로 내놓았던 2호선 계획
현재는 다시 노선 전면 재검토,
대전 2호선의 노선 확정이 어떻게 될런지 궁금함
순환선은 모냥이 너무 빙 둘러가고
2호선은 X축이라 환승에 약간 문제가 있고
대전은 잘 몰라서 2호선 제안 같은 건 생략하겠음
1호선은 노선계획을 잘해서 1개노선이 낼 수 있는 효과를 기대이상 내고 있고..
대전도 행정수도 이전에, 교통 중심축에 광주에 비해 발전 가능성이 높아서
광주나 대구, 부산의 계획들 백지화되어도 대전은 적어도 3호선까지는 생길꺼라 전망했었는데
수도권의 거센 반발로 충청도권으로의 이동이 적어지고... 주춤하구만..
노선은 미래철도DB를 참고해서 개발새발 그렸음
순환선이 끌리긴하는데 X축으로하면 연장해서 절도공사 광역전철과 미래에 환승이 가능할테니 ~_~
개인적으로는 x축 + 현재 급행버스노선 BRT화하면 쩔거같다능
올해 시정 계획이라고 나온 계획엔 2호선과 3호선을 동시 노선 확정뒤에 2013년 착공을 목표로 하고 있다더구만.
내가보기엔 순환선은 완전 오버다.
그리고 충청권이 부산,대구를 제끼고 3호선... 불가능하지. 정치판은 영호남 의원이 잡고있다. 충청권은 언제나 고 틈새를 노려서 발전해왔을뿐이야.