중앙선 개조 차량번호
?->319006, ?->319106, ?->319206, ?->319906
?->319007, ?->319107, ?->319207, ?->319907
5080->321015, 5587->321115, 5591->321215, 5487->321315, 5488->321415, 5589->321515, 5592->321615, 5180->321915
5079->321016, 5279->321116, 5586->321216, 5490->321316, 5491->321416, 5679->321516, 6501->321616, 5179->321916
6407->321017, 5280->321117, 5588->321217, 5879->321317, 5979->321417, 5680->321517, 5590->321617, 6403->321917
6503->321218, 5880->321318, 5980->321418, 6505->321618
(주 : 321018, 321118, 321518, 321918은 08년 신조차임)
광명셔틀 개조 차량번호
6402->319001, ?->319101, ?->319201, 5489->319901
6406->319002, 5380->319102, ?->319202, 6404->319902
5492->319003, ?->319103, 6506->319203, ?->319903
5486->319004, 6504->319104, ?->319204, ?->319904
6405->319005, ?->319105, 6507->319205, ?->319905
출처는 객실 내 소화기 ㄳ
이거 조사하려고 출퇴근길에 중앙선 차에서 사람들 눈치 보면서 소화기 확인한 건 안 자랑
321018 더럽게 안 걸려서 올리는 거 늦어진 것도 안 자랑
광셔 조사하려고 매주 일요일마다 영등포 간 것도 안 자랑
소화기에 기존 차호 안 적혀있어서 물음표 있는 것도 안 자랑.......;;
좌우지간 이쪽 계통에 관심 있으신 분 참고 바랍니다.
철도이야기 : 광셔는 역대 개조차 중 최악
덧 : 예~~전에 철공 고객의 소리에 질문했더니 답변..
중앙선 개조 차량번호는 다음과 같습니다.
6402->321015, 5587->321115, 5591->321215, 5487->321315, 5488->321415, 5589->321515, 5592->321615, 5489->321915
6404->321016, 6505->321116, 5586->321216, 5490->321316, 5491->321416, 6503->321516, 6501->321616, 6406->321916
5486->321017, 6504->321117, 5588->321217, 5492->321317, 6407->321417, 6506->321517, 5590->321617, 6403->321917,
6502->321218, 6401->321318, 6405->321418, 6507->321618
이상 개조차량 28량과 신조차 4량 등 총 32량입니다.
신조차 4량의 차호는 321018, 321118, 321518, 321918 입니다.
광명셔틀 개조 차량번호는 다음과 같습니다.
5079->319001, 5379->319101, 5779->319201, 5179->319901
5080->319002, 5380->319102, 5780->319202, 5180->319902
5479->319003, 5580->319103, 5579->319203, 5480->319903
5880->319004, 5279->319104, 5679->319204, 5879->319904
5980->319005, 5280->319105, 5680->319205, 5979->319905
5019->319006, 5319->319106, 5519->319206, 5419->319906
5819->319007, 5219->319107, 5619->319207, 5919->319907
이상 개조차 28량 입니다.
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원래 개조 계획은 이것 같은데 조성을 효율적으로 맞추다보니 많이 바뀐 듯..
(M을 M\'으로 개조하는 등의 뻘작업을 상당히 줄일 수 있었으니...)
예산도 아낄 수 있어서 더 좋은 것 같네요.
가능역 번호가 109일 텐데 왜 111???
외주에 역명판 맡기면서 잘못 찍힌 겁니다 ㅎㅎ 지금은 수정됐다네요
깜짝 놀랐네요 ㅎㅎ. 자세히 보니 가능역 로마자 표기법도 엉망.
조사 하시느라 수고 하셨넹 ㅎㅎ
319007, 319907은 측면 코레일마크 있는걸로봐선 5019, 5119차량의 앞대가리(운전실부분)만 싹둑해서 개조한녀석인듯. 5119 폐차할줄알았더니 운전실부분만 박살났는지 개조도 잘만 받았구나
하긴...... 2014 년에 5040ㅡ5140, 5041ㅡ5141, 5042ㅡ5142에 껴있는 저항 t카들이 가시니까 5039ㅡ5139부터 8 량화하면 3 량이 남으니까 그거랑 5019ㅡ5119 개조하고 남은거랑 조합해서 4 량 만들듯
5119, 5719는 메인 프레임이 휘어서 폐차된 걸로 아는데.. -_-;;