밀양도 현재 서울행이 KTX가 꽉 잡고 있어서 그렇지 KTX가 없고 일반열차만 있으면서 고속버스가 우등으로 수시운행했으면 철도는 그냥 썰림
고속도로 새로 개통되는 곳이 많아지면서 일반열차는 이제 버스상대가 안되는 곳이 점점 많아진게 사실임.
밀양도 현재 서울행이 KTX가 꽉 잡고 있어서 그렇지 KTX가 없고 일반열차만 있으면서 고속버스가 우등으로 수시운행했으면 철도는 그냥 썰림
고속도로 새로 개통되는 곳이 많아지면서 일반열차는 이제 버스상대가 안되는 곳이 점점 많아진게 사실임.
명절이나 휴가철 아니면 철도의 경쟁력은 바닥을 치는 시대라...
교통깡패 우등고속버스
그래서 장항선이 버스 씹어먹고 다녔구나
서울~춘천은 철도강세 아니야? 청춘이 광역본부지만 사실상 여객열차중 최고등급인데