서울메트로, 도시철도공사 합쳐서 작년매출이 9000억원
작년 적자는 4000억원
반면 도쿄메트로 작년 매출이 4조 3000억원
영업이익 7500억원
순이익 3000억원
일단 이용객부터가 도쿄메트로가 훨씬 많긴 하지만
결정적인건 노인무료승차가 없고 무임승차가 거의 없다는게 클듯
서울메트로, 도시철도공사 합쳐서 작년매출이 9000억원
작년 적자는 4000억원
반면 도쿄메트로 작년 매출이 4조 3000억원
영업이익 7500억원
순이익 3000억원
일단 이용객부터가 도쿄메트로가 훨씬 많긴 하지만
결정적인건 노인무료승차가 없고 무임승차가 거의 없다는게 클듯
운임 차이는?
동경은 환승할인 이딴것도 없고 회사별로 철저히 돈 분리해서 받아먹으니까 그렇지
에초에 일본은 장거리 요금이 우리나라랑 비교가 안되서 그런거에서 돈 받아먹지
일단 거리비례랑 기본료가 너무쌈 박원순이 나경원이기고 가격 올렸을때도 기본료는 150원덜올리고 거리비례도 120원하려던거 100원 유지한거라.
아무리 날고 기어도 통합환승제때문에 이기기 힘듬