병신아 오송해내려서 버스나 타라 저연결선이면 수인선 ktx 인천역 연장 하는게 났겠당
조치원,부강등 기존지역 빼면 행복도시지역 인구3만4천명밖에 안된다. 서울가는 고속버스도 생겨서 세종역만드는건 낭비.
어차피 세종에서 KTX 이용할 사람들이 다 오송역으로 간다고 보면 굳이 세종에 따로 KTX역을 만들 필요가 없음. 그리고 서울~세종 간 교통이 지나치게 편리해져도 곤란하거든. ㅋㅋㅋ
그런가? 걍 선형만 보고 성급히 판단한듯
하긴 넘 편해지면 서울에서 출퇴근하겟네
지금도 세종주민들 수도권출신은 얼마없고 대부분 대전,청주등 충청출신이라더라 ㅋㅋㅋ
원래 세종을 지나가게 되있는데 청사모가 깽판부려저 저런 병신같은 선형이 나왔지..
차후 생기는(안생길지도 모름) 리니어 KTX가 생기면 세종시 중심쪽으로 지나가게 되겠지비...하지만 그 리니어KTX는 만수르 전재산 털어야 가능함..
ㄴ 원래 세종시 예정지 경유하기로 했던 계획은 세종시 계획이 나오기 전에 나왔다는게 함정이긴 함. 즉 세종시를 고려한건 아니라는 얘기. ㅋㅋㅋ 암튼 고속철도가 세종 중심을 관통하는건 여러모로 부적절하다고 봄.
세종역 만들면 대전역으로 들어가는 경로가 심히 난감해짐 대덕단지 등 도심지 관통해야 하는데 방법이 없음
세종주민들도 소음 싫다고 지하로 통과주장하더라
110.70 말도 맞음. 과학벨트, 테크노밸리, 대덕밸리 관통하기 싫으면 신탄진이나 매포 쯤에서 드리프트를 해야 하는 문제가 발생.
청사모가 그걸 놔두겠냐?
이래저래 문제가 많구나
근데 청사모는 좀 배아파봐야됨
오송에 폭격하고싶다 무쓸모맨들
호남고속선에 역을 만들면 되긴한데 오송에서 반대라
출퇴근 못하게 만드려고 대중교통 불편하게하면 세종청사 가려는 국내외 민원인들은 어쩌려고 ㅋㅋㅋㅋ
병신아 오송해내려서 버스나 타라 저연결선이면 수인선 ktx 인천역 연장 하는게 났겠당
조치원,부강등 기존지역 빼면 행복도시지역 인구3만4천명밖에 안된다. 서울가는 고속버스도 생겨서 세종역만드는건 낭비.
어차피 세종에서 KTX 이용할 사람들이 다 오송역으로 간다고 보면 굳이 세종에 따로 KTX역을 만들 필요가 없음. 그리고 서울~세종 간 교통이 지나치게 편리해져도 곤란하거든. ㅋㅋㅋ
그런가? 걍 선형만 보고 성급히 판단한듯
하긴 넘 편해지면 서울에서 출퇴근하겟네
지금도 세종주민들 수도권출신은 얼마없고 대부분 대전,청주등 충청출신이라더라 ㅋㅋㅋ
원래 세종을 지나가게 되있는데 청사모가 깽판부려저 저런 병신같은 선형이 나왔지..
차후 생기는(안생길지도 모름) 리니어 KTX가 생기면 세종시 중심쪽으로 지나가게 되겠지비...하지만 그 리니어KTX는 만수르 전재산 털어야 가능함..
ㄴ 원래 세종시 예정지 경유하기로 했던 계획은 세종시 계획이 나오기 전에 나왔다는게 함정이긴 함. 즉 세종시를 고려한건 아니라는 얘기. ㅋㅋㅋ 암튼 고속철도가 세종 중심을 관통하는건 여러모로 부적절하다고 봄.
세종역 만들면 대전역으로 들어가는 경로가 심히 난감해짐 대덕단지 등 도심지 관통해야 하는데 방법이 없음
세종주민들도 소음 싫다고 지하로 통과주장하더라
110.70 말도 맞음. 과학벨트, 테크노밸리, 대덕밸리 관통하기 싫으면 신탄진이나 매포 쯤에서 드리프트를 해야 하는 문제가 발생.
청사모가 그걸 놔두겠냐?
이래저래 문제가 많구나
근데 청사모는 좀 배아파봐야됨
오송에 폭격하고싶다 무쓸모맨들
호남고속선에 역을 만들면 되긴한데 오송에서 반대라
출퇴근 못하게 만드려고 대중교통 불편하게하면 세종청사 가려는 국내외 민원인들은 어쩌려고 ㅋㅋㅋㅋ