미국이던 영국이던 솔까 지하철빼고 특히 미국은 여객철도는 안습이고 영국도 미국만큼은 아니더라도 프랑스나 독일에 비해 땅크기 고려해도 철도 총연장도 적고 전철화율도 35%밖에 안되던데 미국이야 땅덩이가 워낙 커서 항공기에 경쟁력이 밀려 그렇다 치더라도 한반도랑 비슷한 크기의 브리튼섬, 철도 발상지라는 영국에 도버해협 건너는 유로스타를 빼면 그렇게 고속철도라고 불릴만한 선로가 없다는게 한숨... 독일 s-bahn ice같은거 보다가.. 영국보면.. 좀. 원래 투자를 잘 안해서 그런건지
영미권이 원래 철도교통 천대시 하거나 투자에 인색한 편이냐?
익명(1.229)
2014-09-03 21:39
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함부르크 S-반이로군
Ohlsdorf 역 같긴 한데 생긴건
영국은 민영화하고 병신짓을 하도 많이 해서 그 꼬라지 난거임
영국 쪽은 삐까번쩍한 디젤동차를 광역전철처럼 굴리는 사례가 많아서 전철화율 낮아도 나쁘다고 말하긴 어렵지.