북구,사상,김해사람들 부산역 가서 타세요 하면 가나? 부산역까지 가는데만 한시간이다 이럴바에야 동대구 가지 동대구까지 무궁화 타려고 하는데 무궁화가 KTX 수송력 반도 안되는데? 게다가 가격도 더 싸서 KTX보다 수입도 확 줄어드는데? 김해공항에 그냥 수요 넘겨버리는건데? 뭔 철수야
북구,사상,김해사람들 부산역 가서 타세요 하면 가나? 부산역까지 가는데만 한시간이다 이럴바에야 동대구 가지 동대구까지 무궁화 타려고 하는데 무궁화가 KTX 수송력 반도 안되는데? 게다가 가격도 더 싸서 KTX보다 수입도 확 줄어드는데? 김해공항에 그냥 수요 넘겨버리는건데? 뭔 철수야
김해사람들 생각해서 진영에 개택시 더 정차하자는건 말도안된다ㅋㅋ 직접 진영에서 김해시내를 한번 가보면 알지
ㅗㅜㅑ 거기는 김천구미보다먼듯... 사실상 봉하마을역
지금 당장 빼자는 것으로 오해한 모양인데... KTX 부전역 건설, 김해공항 이전이 모두 이뤄져야 검토해볼만 하다는 말이었음.
Soy., 더블유다//김해공항이 이전하고 구포 경유 KTX가 사라져서 대체 수단이 없어지고, 김해시내~진영역 교통이 좀 나아지면 상황이 달라질수도...
울산시민들 언양에 역 박아주고 리무진 굴려주니까 울산역 잘만가드라 김해도 못할 이유 읎다ㅋㅋㅋ 북구 사상도 마찬가지
구포경유 빠진만큼 경전선KTX가 밀양은 필정으로 바뀌어야하고, 경산도 몇편 서줘야하고, 진영도 반이상 서야하면 사실상 전역정차인데... 지금도 많이선다고 욕먹는데 더 서면 어떡함
ㄴ 경산은 딱 지금 횟수만큼만 서면 되고... 구포 경유 빠진 자리 활용해서 경전선 약간 증편할수도 있지. 경부고속선 대전, 대구시내 구간 생기면 지금보다 12분 단축되니 경산, 밀양, 진영 추가 정차 감안해도 지금보단 오히려 소요시간 짧을듯.
그리고 마산, 창원도 김해공항 이전하면 비행기 이용하기 불편해져서 KTX가 더 유리해짐 ㅋㅋㅋ
부전역 ktx 서기 시작하면 사상, 동래권은 구포 안갈테니까 절빈 이상 깎고 들어가는거