근데 구포경유 수요도 많이 줄긴 했네

[익명(223.62)]

2단계 개통후 구포역 KTX 수요 반토막 나더니
이젠 4000명도 위태롭네

[익명(183.103)]

앞으로도 점점 줄어들 일만 남은 운명이 구포경유

[갈갈이.(kyh6789235)]

2단계 개통되면서 반토막난건 운행 횟수가 엄청 줄어들었으니 당연한건데... 그 후에도 수요가 줄어든건 좀 의외다.

[여행갤만들자(rladuddms)]

횟수가 적으니까 기존에 이용하던 사람들도 몇번 타보다가 불편함을 깨닫고 노포동, 부산역, 공항, 자가용으로 서서히 분산되는 거겠지?

[익명(180.227)]

서부산-서울 고속버스개통 김해경전철 공항개통도 영향이있음..

[출발진행(dks11335)]

주말엔 그나마 많은데 평일은 거의 휑하다시피하니까. 사상~서울남부/강남 노선이 개통되면서 사상쪽 수요가 버스로 거의 몰림. 나도 몇 번 타봤는데 차 밀려서 5시간 걸렸는데 남부텀 노선은 가격이 저렴해서 많이 타더라. 수요에 못 이겨서 증편에 심야까지 운행하니 말 다했지

[KGC화이팅(hongjun98)]

그거야 2시간간격으로 횟수급감했으니...