KTX도 호남 본선으로 빠지면 알짱거리는거 빠질테고.
그러면 소요시간 단축을 본격적으로 시킬수 있을 거 같은데
특히 수원 및 평택에서 특급 역할을 ITX 새마을이 당분간 계속 수행할 수밖에 없다.
KTX 타러 가기엔 토일요일엔 열차가 빈약하고, 평일마저 일부 누리로가 빠져서 접근성이 떨어지고
신창행 전동열차 타면 아산역까지 1시간 넘게 걸려서 그렇게 뻘짓하며 가느니 그냥 한번에 ITX 새마을호나 버스를 타는게 나은 게 현실임
그리고 호남선 KTX 를 장항선 열차 및 누리로 정차 시간대에 맞춰 천안아산에 최대한 정차시키는 센스도 필요하다
호남선 ITX가 지금 5왕복이던가
호남선은 아무리 애써도 잉마을이 버스한테 발릴걸... 파워 천논고속도로!
호남고속선 + 지제 연결선 개통하면 수원 경유 목포행 KTX도 해볼 만함
근데 버스에 발리긴 해도 광주 목포쪽 기차 많이타더라
걍 전라선 itx증편하지 그러냐.. 호남선이랑 중련해서..
거긴 목포행 일원화로 충분해