밑에 어떤 갤러가 관광열차가 난립한다고 했더니
댓글을 코레일엔 일반열차가 난립하고 있다는 식으로 써놨네.
코레일의 전체 영업거리 3,294km중에서
꼴랑 등급 기준 6개 등급에
열차 종류 기준 8개 열차있고,
세부 열차 종류를 기준으로 해도
(리미트 후기형, 나뭇결, 클래식 이딴거 다 쳐서)
30개 종류 안팎 뿐일 텐데
JR 동일본의 열차 등급, 열차 종류, 세부 열차 종류 보면
화들짝 놀라서 어쩔줄을 몰라하겠군.
게다가 전국단위 본선에 돌아다니는 열차는
등급 기준 4개 등급, 열차 종류 기준 6개 열차에 불과한데.
어떤 근거로 코레일에는 일반열차가 난립한다고 하는거냐?
그 이유나 한번 물어보자.
우리랑 일본이 같나...
JR동일본 영업거리가 코레일 약 2배인데 비교를 해도 참
솔직히 나뭇결 리미트 이런건 사람들이 모르고 구분할필요도 굳이 없잖아ㅋㅋㅋ 그냥 열차종류는 KTX, 청춘, ITX새마을, 새마을, 무궁화, 누리로 이정도로 아는 사람이 대부분이야ㅋㅋㅋ 누리로 모르는사람도 많아.
지방에 살면 누리로 거의 모르지. 아니, 수도권 사람들도 누리로는 모르는사람 생각보다 많더라. 청춘은 인지도에서 더더욱 답 없고...