2013.08 2014.08
인천국제공항 22,050 25,330
공항화물청사 3,041 3,886
운서 8,446 10,521
청라국제도시 0 5,972
검암 28,112 29,657
계양 15,794 18,531
김포공항 12,868 13,420
디지털미디어시티 12,631 15,429
홍대입구 10,484 12,576
공덕 2,652 3,152
서울역 32,161 35,574
2013.08 => 148,239 명 / 역당 14,824 명
2014.08 => 174,048 명 / 역당 15,823 명
특이사항
1. 모든 역이 소폭이던 대폭이던 증가한 모습 .
2. 인천국제공항과 운서 , 계양 , 서울역은 급증 . 외국인 관광객 증가와 연관이 있을것으로 생각이 됨.
3. 청라국제도시 .. 개통된지 두달 좀 넘은걸로 아는데 8월 승하차량이 6천 .. 나쁘진 않은듯
4. 역당 16,000 명 .. 왠만한 광역전철쯤은 바를수 있는 수치 아니겠는가?
계양이 증가한건 인천북부 통근 이용자가 늘어났다고 해석해야지
인천국제공항역을 짚어서 얘기한거긴 한데 어쩌다보니 뭉뚱그려서 해석을 했네 쏘리
공덕
ㄴ 고맙구먼 추가
저 수치는 환승게이트 통과한 사람들도 포함된건가??
놀랍네..
KTX 인천공항행 영향으로 배차는 더 시망 됨 ㅋㅋㅋ 검암행 비율도 줄고 ㅋㅋㅋㅋ 청라 5900명은 어디서 나온건지 궁금하네 검암역은 안줄었는데
청라는 게이트에서 승강장까지 개멀던데 그래도 열심히 타넼ㅋ
검단신도시 수요 + 아시안겜 준비 버프?