오송은 역 위치 자체로 까이는 거야? 분기라서 까이는 거야?

[익명(115.140)]

뭐가 더 큼?

[2014(14.42)]

호남고속선 분기가 가장 큼

[익명(115.140)]

경부고속선 역 위치로는 괜찮음? 별로임?

[갈갈이.(kyh6789235)]

ㄴ 결과적으론 나쁘지 않음.

[익명(218.48)]

오송역 자체는 충북선환승이라던가 그런게 있는데 분기는 병맛

[ㅇㅇㅇ(210.178)]

위치도 광명급 아니냐;

[ㄱㄴㄷㅂ(122.46)]

분기때문에

[つくばEXP(cephalexin)]

위치는 다른 뾰족한 대안이 없었단 점에서 용서가능.

[Soy.(soy93)]

위치는 처음에 개망인거 같은데 지금보면 사람들 꽤 타고 괜찮은듯? 어차피 오송역 없었어도 그쪽으로 고속선은 지나갔어야했음. 문제는 분기지.. 천안아산이든 대전이든 둘다 좋은데 오송은 아니다

[다루루(drr49918)]

청사모가 문제지

[아오(112.216)]

오송만 아니었으면 호남고속철이 저리 병신은 안 됬을 거다 ㅉㅉ

[아오(112.216)]

오송 분기 때문에 수요 다 날려먹고, 오송 때쓰니 들어주니까 무안공항 연장하겠다고 하는 거 봐라 ㅉㅉ

[아오(112.216)]

조사부장 말대로 차라리 광주 이남 구간은 선형 개량 안해도 180km는 그냥 찍는데, 수요도 없는 곳을 4조나 들여야 하냐?

[아오(112.216)]

차라리 그 돈으로 호남순환철도를 짓든가.... 무슨 4조를 공항 하나에 말아잡수시냐...

[익명(14.45)]

둘다 문제

[익명(14.45)]

애초에 청주 자체를 통과하지 말았어야 정상

[Soy.(soy93)]

무안공항고속선지을돈으로 광주선활용한 광역철도 가능함? 나주까지

[아오(112.216)]

4조인데 지하화라던가 그런 이상한 짓 안하면 할 만하지 않겠심?

[아오(112.216)]

복선 철도 1km당 130억 정도인데, 전남 지역 특성상 부지 비용은 크게 안 들어갈테니 200km 정도 가능할테니 말이야

[아오(112.216)]

참고로 130억이란 액수는 신설 기준이고, 기존선 개량 위주로 가면 전주-광주-나주(혹은 목포, 광양) 까진 무리 없어 보이는데...

[Soy.(soy93)]

어차피 무안공항고속선도 전남쪽에만 영향있는거니깐 그돈으로 차라리 광주권광역철도랑 광주2호선에좀보태던가 그런식으로 하는게 차라리 나을듯.

[아오(112.216)]

ㅇㅇ 전남이라서 반대하는 게 아니라, 전남을 위해서도 더 좋은 데 돈을 쓸 수 있는데, 저런 돈지랄을 하겠다는 게 속상하다는 건데... 이거 말 잘못하면 지역차별론자로 찍혀서 ㅠㅠ

[Soy.(soy93)]

예를들어서 인천공항이 망한공항이라서 사람들이 이용도 안하는데 거기다가 ktx직결을 한다하면 욕하지. 근데 졸라 잘되니까 그만큼 수요를 보고 연결을 한거지. 마찬가지로 무안공항경유가 충분히 타당하면 불만이 없는데, 쓸데없는데에 돈을 버리는거나 뭐가 다르냐는거지..

[아오(112.216)]

근데 정작 해당 지역 사람들은 "수도권에도 있으니, 우리도 건설해 달라" 라는 심리가 있어서... 동남권 신공항이라던가 그런 거 보면 자기네 지역에 없다는 거 자체만으로도 억울해 하는 사람들 굉장히 많더라... 일종의 자격지심이랄까...

[익명(39.7)]

진짜 오송분기보면 혈압오른다 ㅅㅂ

[그(203.226)]

무안공항이 서남권 신공항 이었음. 인천공항, 무안공항, 양양공항 모두 같은개념으로 나온거임. 결과는 달라도