어차피 등급제 할거 아니면 줄어들 시간을 이용해서

동대구 및 부산행 전 열차들을 전역정차해서 수서고속철도를 뻇긴 코레일의 수익도 극대화하고 중간정차역들 접근성을 높이는게 더 중요하다

무조건 소요시간을 줄이면 장땡으로 생각하는 사람들이 있는데 경제적인 관점에서도 생각해야지 코레일은 이제 봉사하는 철도청이 아닌데?

당연히 수익을 늘리는 데 쓰는게 당연한 거고 일반인들은 정차역 많아도 부산까지 2시간 38분. 울산까지 2시간 16분 걸리면 만족하면서 타고

동대구 방면은 오히려 전역정차해도 소요시간은 1시간 48분으로 줄어드는데?

그정도면 충분하지 코레일이 적자보는 상황에서 무리한 시간단축을 바라면 안되지