차라리 공항철도급행 폐지하고 선로용량 늘려서
일반철도 추가배치 + 인천공항행 ktx 늘려주었으면 좋겠음
그럼 서울역 지하에서 수하물 다 부치고 개택시타러 굳이 올라와야되자나ㅋㅋㅋ 우리같은사람들말고 관광객들 외국인들 많이 타는데 직통은 있어야지.
공항철도에 급행이 있었나?
직통
도심공항서비스도 필요해.
서울역~인천공항 무정차라 일반열차 용량에 영향 덜함.
L차라리 더하지.. 무정차가 잡아먹는 시간대 이런거 감안하면
ktx 공항행은 검암경유는 유지하고 유정복 공약처럼 수인선 연결선 깔고 영종도 연결 교량 혹은 터널을 지어서 확충 ㄱ
그게 보조금땜에 다니는건데. 공철매각하기전에 리파이낸싱하면 직통에 변동이 생길듯.
그럼 서울역 지하에서 수하물 다 부치고 개택시타러 굳이 올라와야되자나ㅋㅋㅋ 우리같은사람들말고 관광객들 외국인들 많이 타는데 직통은 있어야지.
공항철도에 급행이 있었나?
직통
도심공항서비스도 필요해.
서울역~인천공항 무정차라 일반열차 용량에 영향 덜함.
L차라리 더하지.. 무정차가 잡아먹는 시간대 이런거 감안하면
ktx 공항행은 검암경유는 유지하고 유정복 공약처럼 수인선 연결선 깔고 영종도 연결 교량 혹은 터널을 지어서 확충 ㄱ
그게 보조금땜에 다니는건데. 공철매각하기전에 리파이낸싱하면 직통에 변동이 생길듯.