경전철이 일반 중전철보다 오히려 빠른게 작은 몸집으로 기동성이 좋아서 가감속도 빠를 뿐만 아니라 급곡선 주행력도 훨씬 낫고 지선급 노선엔 딱인거 같다.

BGL타보면 알겠지만 급곡선 구간이 많은데 중전철에서는 필수적으로 감속통과해야하는 구간도 캔트각 올려서 그 속도 그대로 쑥 통과해버린다. 원심력이 느껴질 정도로 빠르게 통과하는데 게다가 곡선구간 통과후 역 진입시 갑자기 또 급감속해서 입석 승객 손잡이 안잡으면 휘청휘청 거리고...

경전철이다 보니 커브 뿐만 아니라 급구배도 쭉쭉 잘올라가고 확실히 유연성(?) 이 좋은듯