지금 고속열차 정차역으로 가정한 다른 역들은 충분히 설만한데
내 생각도 뭐 서야한다 생각하기는 한다만 기본적으로 제천시 인구가 적잖아?
충북선,태백선,중앙선 만나는 분기역이긴 하다만 꼭 세워야하나 싶다. 필정까진 안해도 될거같은데..
근데 제천에 고속열차 정차시킨다면 청사모 논리 하나 파괴되네. 강원도 사람들이 충북선 타고 ㅇㅅ와서 KTX 탈거라는거. 지금도 보면 ㅇㅅ가는 사람 없음 걍 중앙선타고 쭉 올라가지; 청사모 논리 중 제일 이해 안가는 내용이 강원도 사람들이 KTX 혜택을 받는단거;
뭐 제천시가 전체적으로 교통망이 괜찮으면서 철도교통에서 우세이기도 하고 성장할 가능성이라면 지금 제천역 남부 계속 개발하고 있는거로 봐서 충분해보이긴하지
그리고 아직 계획 단계이긴 한데 역 앞 상권이 죽는단 이유로 남부역 북부역 나눠서 따로따로 개발할듯하고. 지금의 북부역사는 아마 천안서부역 따라가지 않을까 싶다...역전시장이 온양온천역 정도로만 떨어져 있었어도 지금 역전 살리는건데..
충주같은 경우는 벌써부터 중부내륙선 준비라도 하는지 역 앞에 통합환승센터 만들어뒀던데 제천시는 그냥 아파트만 쭉 짓고있음...남부역사 당연히 지어줄거라 생각중인건가..

별로 상관없는 얘기지만 얼마전 한방바이오엑스포는 도시규모에 비해 수원에서도 오고 사람 꽤나 오던데 ㅇㅅ에서 하는게 이것보다 적게오면...ㅋㅋㅋㅋㅋ