광주시, KTX 호남선 광주역 존치 결정

[qq(211.250)]

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0002713958 

 

역대 최대 이런 병크는 없다.

 

고속철도 최초 뒤로 백하면서 광주역감 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[///(121.188)]

아니 정읍역에 고속선-호남선 접속시설만 지으면 후진 없이 장성도 설 수 있고 그대로 광주역으로 들어가면 되는데 왜 애초에 정읍역을 그렇게 지어서 ㅡ.ㅡ;;

[걍-_-(shaihulud)]

구토부가 나가리시킬 것 같은 느낌적인 느낌...

[익명(1.211)]

정읍역은 선로구조가 일반 하행선로에서 고속상행선으로 빠져도 고속하행선에서 일반하행선으로 빠지는 선로는 없다는...게다가 하남역에서 광주선 진입선은 없지... 익산분기하면 김제,장성 정차 안습... 근데 국토부는 반대할거 같다.

[익명(223.62)]

고속철도가 스위치백하는 건 우리나라에서는 최초지만 유럽에서는 많은 케이스가있고 일본에서도 아키타신칸센의 경우도 있으니 그렇게까지 신기할 경우는 아니지만 광주역 개택시는 송정리 놔두고 뭔짓인지

[///(121.188)]

모든 열차가 목포에 들어가기에는 과잉공급이라는 거 다 알고, 광주 정차역을 광주송정 한 곳만으로 하기에는 접근성이 후달리는 거 다 아는 상황에서(광주지하철 1호선은 아아;;;) 정읍역에 고속선-호남선 접속시설만 갖춰 주면 정읍 이후로는 호남선 타고 지금처럼 광주로 들어갈 수 있는데 이게 뭔 병크여 광주송정-광주가 37분이 이걸 누가 타 ㅡ.ㅡ;; 그 고자인 광주지하철 타고 가는 게 금남로까지 훨씬 빠르게 가겠네

[익명(110.70)]

희대급 뻘짓

[므히히히(lom4061)]

마 영동선 스위치백 없어진다고 해서 철덕들 고별출사나가 사진찍고 동영상 찍고 그랬는데 이젠 호남고속철도 개통일에 새로이 스위치백 구간이 창조되는구만 기래? 껄 껄 껄

[므히히히(lom4061)]

진심으로 쓰건대 이딴식으로 꺾이고 뒤로 돌아들어가며 운행할바엔 호남고속철도 차라리 필요없다고 생각한다.

[익명(175.193)]

저 지방은 답이없다

[ㅑㅐ(114.202)]

이건 광주시 결정이다 국토부가 만약 광주역 안가기로 하면 그냥 끝

[KGC화이팅(hongjun98)]

접근성좋자고 37분을...