울산에서는 울산역 잘만 이용하는데

[익명(101.111)]

울산시내에서 한참 떨어진 울산역 리무진버스 타면서 잘 이용하는데

광주는 왜 이렇게 시끄럽지...

[갈갈이.(kyh6789235)]

그러게나 말이다. 무려 지하철도 있는데.

[샤론Fire!(show1067)]

진짜 광주지하철이 병맛인게 크다고 본다 ㅋㅋ

[--(211.193)]

혁신도시도 외지인들인데다가 울산이랑 비슷하게 어짜피 서울갈 때 가는방향이라 광역버스(혹은 리무진) 뚫어놓으면 잘이용할텐데........ 문제는 성골들임..

[ㅗ(39.119)]

더웃긴건 울산이 인구50만이나낳고 접근성 존나떨어지는데 수요는2배

[ㅗ(39.119)]

오타 : 낳고 ->낮고

[익명(1.229)]

광주는 줬던거 뺐기거덩 그리고 울산은 시내 깊숙히 ktx가 진입할수 있는 인프라가 없는 반면 광주는 ktx가 다닐수 있는 광주선이라는 인프라가 마련되있다는 점에서 또 울산이랑 다르지ㅋ

[갈갈이.(kyh6789235)]

ㄴ 그 인프라를 굳이 활용하는게 존나게 비효율적이니까 문제지 ㅋㅋㅋ

[익명(1.229)]

그리고 울산 광주가 2배 차이나는건 개태사드맆흐트땜에 광주가 고속버스에 주도권 뺐겨서 그런거ㅋ

[ㅇ(210.178)]

광주역 주민들의 핌피

[Soy.(soy93)]

야 만약에 태화강역에 개택시가 들어오고, 그거는 신경주역에서 내려오다 분기해서 울산고속도로 라인 따라서 연결된거라 치자? 그리고 현재는 태화강역 울산역 1대1배차라 가정. 근데 갑자기 정부에서 너네 배차 늘려줄테니까 대신 울산역만 이용해라 이러면 가만히 있겠냐?

[Soy.(soy93)]

마찬가지인거야.. 광주를 옹호하는건 아니지만 울산이랑 비교하는건 경우가 달라서 말이지ㅋㅋㅋ 울산은 원래 거기 역이있던거고, 광주는 광주역을 잘 이용하다가 광송으로만 가라하는거고.

[갈갈이.(kyh6789235)]

ㄴ 근데 호남선 KTX 개통 후 추세를 보면 광주역은 감소, 광송역은 증가세임. 이것도 생각해봐야 할 부분.

[ㅁ(223.62)]

그래도 광주역이 더 높다 광주역에 열차가 더 적은데도ㅋ