일단 님들이 원하는 호남고속선 대전통과가 이거 맞음? 빨간색이 ㅗ주장, 연두색이 갈갈이주장, 검정색이 경부고속선(대전시내 공간을 몰라서 현 선형대로 그림)
갈색과 진초록색은 시가지 및 산지때문에 지하화가 필요할 수도 있는 지역.
일단 어찌되었든간에 천안에서 대전을 거쳐 전주로 가는게 일단 우회(드리프트)가 심하기는 함.
일단 님들이 원하는 호남고속선 대전통과가 이거 맞음? 빨간색이 ㅗ주장, 연두색이 갈갈이주장, 검정색이 경부고속선(대전시내 공간을 몰라서 현 선형대로 그림)
갈색과 진초록색은 시가지 및 산지때문에 지하화가 필요할 수도 있는 지역.
일단 어찌되었든간에 천안에서 대전을 거쳐 전주로 가는게 일단 우회(드리프트)가 심하기는 함.
내가 주장하는게 연두색과 거의 비슷함. 근데 굳이 호남고속도로 지선 쪽으로 빠질 필요 없이, 저 지도 상에서 '지량리'라고 쓰여있는 쪽으로 빠지는걸 생각했음.
내가 말한 지량리 쪽으로 빠지는게 오히려 전주로 가는 지름길일걸?
저거초록선이아니라 보문산일부,대둔산통과
ㄴ 아니 보문산을 왜 통과하냐고 ㅋㅋㅋ 저 지도상에 나온 초록색 선 따라가면 보문산으로 갈 필요가 없지. 대둔산도 관통하기보다는 북쪽 기슭으로 스쳐지나가는 거고...
어차피 물건너감
그리고 유성에지어질역은 추후 옮겨질 유성시외버스인 구암역에 1,2호선 환승 가능하는쪽으로
ㄴ 유성, 세종에 대심도 지하 고속선 뚫는 비용에 2호선 계획 바꾸는 것까지... 대체 왜?
ㅗ : 현 2호선 계획은 구암역을 미경유. 호남지선고속도로 따라간다고 가정하면 1호선 구암역과 약간 막장환승이 됨
ㅋㅋㅋㅋㅋ 유성에역만들어지면 2호선도 유성온천에서 구암-장대-충남대 가능할거라보는데?
갈갈이말대로 하면 ㅇㅅ분기보다도 20분은 더 걸릴듯하다
현재는 미경유지 내가말한건 유성에역이 실제로지어지면 바뀌는거 좋다는거지
갈갈이 무슨 제2 오송드리프트만들일있나
구암-장대-충남대? 그럼 당초 계획보다 2호선 건설비도 추가요~
드리프트는 39.119가 주장하는게 더 심함. 내가 지도 그려올테니까 조금만 기다려봐
ㄴ 자꾸 건설비따지네 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 개택시랑 2호선을 1년쓰다버릴거냐?
갈갈 : 어짜피 터미널은 구암역쪽에 예정되어있고, 1호선 구암역도 제자리에 있음. 환승센터(대전1/버스/KTX)로 키우기는 쉬울듯 // ㅗ : 2호선 노선 무리해서 바꿀필요는 없다고 봄. (1호선도 대전역이 아닌 대동역 경유니까)
건설비를 안 따질 수가 없지. 건설비가 얼마나 큰지 알고 갤질? 경부선 KTX도 지금 건설 부채 합치면 적자구만 무슨 ㅋㅋㅋ
ㄴ 뭐 유성온천역 환승수요무시할순없지만 바꿔도괜찮을거같은데
그니까 경부선 적자인건알겟는데 경부선저거 1-2년 쓰고버릴거아니잖아 장기적으로봐야지
ㄴ 어짜피 지어질확률은 0에 가깝다는게 함정이지만 // ㅗ : 실제로 저쪽에 KTX역이 세워질 예정이였다면 (현)2호선 계획짤때부터 경유하게 하는게 가능했을듯. 단 2단계가 맛이 가버리는게 함정.
건설 부채 갚는거까지 합치면 적자야 ㅋㅋㅋ 갚기는 커녕 적자가 쌓인대.
갤질하지말고 지도에그려온다매 ㅋㅋ 난컴꺼서 못그리겟네
ㄴ 방금 완료해서 게시물 등록요 ㅋ