그러하다
단계적 개발을 할 수도 있다한다...
1단계라도 해주면 그게 어디임
1단계만 해야댐.
민사소송중인 땅이라서 정치인이 용산개발한다고 개발이 뚝딱 되는 그런게 아니게 됬고.. 워낙에 금액이 역대급이라 항소에 재항소 계속 들어갈테고.. 국제업무지구는 언제 정상화 될지 정말 까마득해 보이는데.
한전처럼 그냥 깔끔하게 용산기지 부지 존나 비싸게 팔아먹고 손털고 강건너 불구경 했으면 얼마나 좋아
멍청한 꾸려일 욕심쟁이들이 JR처럼 지들도 해보겠다고 제대로 해본적도 없는 부동산 장사하려다. 국토부의 싸늘한 시선아래 개택시 1년치 영업이익 다 까날리고 땅은 묶여서 온갖 소송에 휘말려 있는 아주 병신스러운 아름다운 상황
남산터널 정체랑 광역버스 입석문제를 해결할 생각이 있긴 한건가 용산노선을 버리질 못하네 ㅡㅡ
;;/// 버스업체들의 로비도 한몫할걸 특히 KD노선들
진호야 꺼져라
1단계라도 해주면 그게 어디임
1단계만 해야댐.
민사소송중인 땅이라서 정치인이 용산개발한다고 개발이 뚝딱 되는 그런게 아니게 됬고.. 워낙에 금액이 역대급이라 항소에 재항소 계속 들어갈테고.. 국제업무지구는 언제 정상화 될지 정말 까마득해 보이는데.
한전처럼 그냥 깔끔하게 용산기지 부지 존나 비싸게 팔아먹고 손털고 강건너 불구경 했으면 얼마나 좋아
멍청한 꾸려일 욕심쟁이들이 JR처럼 지들도 해보겠다고 제대로 해본적도 없는 부동산 장사하려다. 국토부의 싸늘한 시선아래 개택시 1년치 영업이익 다 까날리고 땅은 묶여서 온갖 소송에 휘말려 있는 아주 병신스러운 아름다운 상황
남산터널 정체랑 광역버스 입석문제를 해결할 생각이 있긴 한건가 용산노선을 버리질 못하네 ㅡㅡ
;;/// 버스업체들의 로비도 한몫할걸 특히 KD노선들
진호야 꺼져라