경부고속선 건설에 들였던 비용은 다 회수했음?
익명(112.218)
2014-09-24 14:18
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못ㅋ함ㅋ 지금 철갤 들어오는 세대들은 평생 보지 못할 가능성이 높음. 흑자라도 영업이익 흑자지 금융비용(ex. 건설부채 이자) 포함한 순이익은 여전히 적자라 앞날이 캄캄함.
고속철 건설비까지 뽑을 수있으려면 서울부신 30만원정도는 해야지
ㄴ비행기타고말지ㅋ
KTX를 별도회사가 운행했다면 1단계구간은 2009,2010년 즈음에 상환했을 것이라고 추정은 하는데 현실은 무궁화끼고 광역전철 안고 사는 코레일이 운영하니 매년 적자... 부채상환은 어림도 없음
ㄴ별도회사가 운영했었어도 기약이 없음. 고속철도 사업부문 전체 연간 수지가 5,000억 조금 못되는 흑자인데 건설부채 하루 이자만 20억원이 넘음ㅋㅋ