산천을 20량으로 만들지 않은 이유가 뭐임?

[iiijw(223.62)]

기술력 부재임?

[갈갈이.(kyh6789235)]

호남선, 전라선, 경전선, 포항행 같은 노선이라든가 서울~대전 첫막차에 100% 상어만 넣으면 빈 자리가 생길게 뻔하니까... 그런 거에 대응하기 위해 10량짜리를 만든거지.

[dixidk(223.62)]

그런 거라면 객차를 줄여서 운행할순 없는거임? 관절대차라사?

[갈갈이.(kyh6789235)]

ㄴ 어차피 상어 도입분으로는 늘어나는 운행량을 감당 못해서 차량을 추가 도입해야 했는데... 겸사겸사 10량짜리 도입하면서 국산화도 달성하는게 좋긴 했지. 물론 망작이 되었지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(1.229)]

ㄴㄴ 기술력 문제가 아니라 수요타당성상 10량편성으로 만드는게 더 남. 거기다가 때에따라 중련편성으로 조정하는게 이득이라서

[에라이니미(lse2love)]

케텍 초창기 20량을 두고 10량 중련운용이 나앗을거란 얘기가 많았음. 그리고 그때는 경부선도 빈좌석이 많았을때고. 그래서 10량 베이스로 개발된거로 아는디.

[Soy.(soy93)]

10량짜리를 만든건 좋다 이거야.. 근데 산천2개가 상어1개랑 수송력이 다르잖아ㅋㅋ 산천을 한 450석짜리로 만들수는 없었나

[ㄴㄴ(123.228)]

와인산천은 410석이지 그래서 원강선 ktx도 비슷할테고

[익명(175.223)]

개통 초기에 비어간다고 특히 호남선은 그거 더 심해서 차 뽑는김에 그렇게 만들었는데 현실은 이것도 저것도 아닌 노답

[익명(58.121)]

원래 산천 20량도 뽑으려 했는데 와인산천 때문에 취소됐다나 뭐다나

[12(211.105)]

개발목적 자체가 호남선 투입용이였음 그래서 수요에 능동적으로 대응할수있게 10량으로 뽑은거

[오이도역(kinn123)]

대한민국 고속철=20량 이 아니라 경부고속선=20량 이라는 기준으러 생각해야함. 고속철 설계시 경부선 수요폭발땜시 20량으로 뽑은건데 대박터졋지. 근데 상대적으로 호남선은 그 수요만큼 뽑아나오지 않기에 필요시 중련도 생각해서 10량으로 뽑은거

[plok(211.211)]

붙였다 띠었다 할라고