경전철 반대하는 지역은 왜 반대하는 거야?

[익명(115.140)]

나라면 우리 동네에 경전철 들어온다면 전적으로 찬성인데
들어와만 주면 땡큐지

[2014(14.42)]

과도한 수요예측으로 인한 적자.

[갈갈이.(kyh6789235)]

적자나서 지자체 재정 파탄나면 누구 손해겠냐

[익명(115.140)]

중전철도 과도한 수요예측 할 수 있잖아

[갈갈이.(kyh6789235)]

ㄴ 예전엔 중전철이 대세 최근엔 경전철이 대세였는데... 중전철 짓던 시절엔 지방자치제를 하지 않았거나 지방자치제 초창기라 그랬는지 지자체 재정 파탄 문제가 부각되지 않음. 그러나 경전철 지을 때쯤엔 슬슬 부각되었고 실제로 경전철 때문에 고생하는 지자체가 속출하고 있지.

[2014(14.42)]

그리고 고가인 경우 일조권/사생활 침해 우려로 반대하는 경우도 있음. // 근데 요즘은 중전철을 거의 안짓지. 특히 도시철도는

[익명(210.178)]

용경같은게 설계 단계에서 주작질이 너무 심했던 게 임팩트가 컸다고 본다

[익명(101.111)]

솔직히 우리나라 왠만한 도시들은 서울시 버스개편처럼 버스 체계만 잘 잡아도 충분함

[익명(1.236)]

"경전철 그거 고가로 가는거 아니야?" 이렇게 생각하니까 싫어하는거임. 솔직히 돈이 많이 들어가네 마네 이런건 대부분 생각 안함. 돈 더 처들어가는 일반 지하철로 해준다고 하면 스고이데스네~ 하는데 경전철 깐다하니까 고가다리 생기는줄 알고 반대하는거지. 지방재정이니 뭐니 이런건 그냥 반대 명분이고.

[장보리(183.97)]

지상으로 깔리니까 흉물스러워 보여서 싫어하는거지... 의정부나 용인은 신도시가 아니니까...별 괴리감이 없어보이는데...일산같은 경우에는..신도시 녹지공원이며 잘뻗은 대로 변에 쓸데없이 흉물스러운게 들어오니까 조망권 일조권 문제로 들고 일어나는게 당연하지...