왕십리역서 북쪽으로 다시 살살 지하로 내려갈 공간이 없기떄문에
직결할려면 분당선 왕십리역 지하에 새로짓고
선로를 서울숲에서부터 다시 파야됨.
12호선 원래 계획할 때도 그랬음?
그러자
12호선 계획때 왕십리역을 지하로 계획했는지 지상으로 계획했는지는 모르겠음.
경춘선이랑 연결하면 안되냐
중전철화 하자는 건 다 된 밥에 재 뿌리기임.
경전철로 협상 다 해서 내년이면 착공 가능한데, 중전철로 처음서부터 다시 짓자고?
동북선 협상을 다 했다고? 협상중이란 소식 이후로 아무소식도 없는데?
완료는 아니고 마무리 단계?
그거야 모르지. 동네 주민들이 싫다는데 의견 무시하고 지으면 퍽이나 좋아하겠다. 아직도 인근 노선 아파트만 봐도 현수막이 걸려있다.
동북선을 중전철로??? 짓지 말자는 건가.
분당선은 경춘선이랑 직결해야지 계획,부지매입,지하화에는 시간과 돈이 들지만 두 광역전철이 애매하게 떨어져서 끊겨있으니 ㅠㅠ
12호선 원래 계획할 때도 그랬음?
그러자
12호선 계획때 왕십리역을 지하로 계획했는지 지상으로 계획했는지는 모르겠음.
경춘선이랑 연결하면 안되냐
중전철화 하자는 건 다 된 밥에 재 뿌리기임.
경전철로 협상 다 해서 내년이면 착공 가능한데, 중전철로 처음서부터 다시 짓자고?
동북선 협상을 다 했다고? 협상중이란 소식 이후로 아무소식도 없는데?
완료는 아니고 마무리 단계?
그거야 모르지. 동네 주민들이 싫다는데 의견 무시하고 지으면 퍽이나 좋아하겠다. 아직도 인근 노선 아파트만 봐도 현수막이 걸려있다.
동북선을 중전철로??? 짓지 말자는 건가.
분당선은 경춘선이랑 직결해야지 계획,부지매입,지하화에는 시간과 돈이 들지만 두 광역전철이 애매하게 떨어져서 끊겨있으니 ㅠㅠ