미건설시와 건설시 예상적자 '별반 차이 없어'출처 : 연합뉴스http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2014/09/26/0200000000AKR20140926179100054.HTML
23년 개통예정.
됐고 대전 2호선이나
제발좀 짓자.. 진짜 수완지구서 남광주까지 차로 30분걸린다 버스는 1시간 출퇴근시간에 더막힌다. 2호선 지을대신 버스를 늘려도 적자비용이 얼마차이안날거면 왜 굳이 버스를 증차해? 안그래도 시내도로 답없는데.. 시간지나면 차량도늘어나게될꺼고
ㄴ즐
나 방금도 하남에서 봉선동 오는데 18킬로거리에 1시간걸렸다 경인선으로치면 비슷한거리인 신길ㅡ부평이 급행으로 32분이다.. 물론급행이라지만 거리에서 버리는시간을 줄이는데 하루 24만명이 받는편익을 잘생각해보면좋겠다
ㄴ완행이면 자동차로 가는거랑 거기서 거기겠네...
암튼 라도인들은 좋은말할때 중앙정부가 시키는대로 해라 라도인들이 주가 되는 철도중 성공 사례가 읎음
케티엑스 대전-전주 직결도 그렇고...