2번에있는 트램은, 처음부터 트램을 전제로한 계획도시에서 해야 효과가 있지 그게 아니면 그닥..? 파주도 신도시가 많지만 지금 차로 하나씩 줄이면 타격이 얼마나 많겠어.
파주시민들은 3호선 파주연장을 주장하네
3번 일산선 파주연장도 글쎄올시다 인데.. 요새 추세가 지하 중전철을 잘 안지으려 하는 추세잖아? 이유는 물론 천문학적인 건설비? 근데 파주 연장해서 그만큼 이득이 될거냐 이말이지.. 3호선 선형이 안그래도 나쁜데, 파주까지 이어지면 말그대로 N자 모양 선형이 되버림.
그럼 GTX 파주 연장은 어케 생각함? 타당성이 있을지 의문 b/c 가 아마 0.7 정도 나와서 사업추진이 불가눙할거 같은데
ㄴ GTX 파주 연장을 통해 통일 후 경의고속선으로 만들어버린다면 괜찮음
운정역이나 잘 써먹으면서 이딴말 하면 듣는 시늉이라도 하지...
개소리 집어치우고 운정역 연계교통 확충하고 경의선 차나 사줘라
일산선 연장은 미친짓이지 파주주민이 그거타기나 하겠나? 기껏해야 일산 놀러갈때나 타지 3호선 투어하고 서울 시내까지 탈리도 없고 한마디로 개뻘짓
ㅆ밬ㅋㅋㅋㅋㅋ 운정역 연계교통이나 잘만들어주지 ㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋ
망상이지만 경의선 분기가 일산선 연장보단 나을 거임.
2번에있는 트램은, 처음부터 트램을 전제로한 계획도시에서 해야 효과가 있지 그게 아니면 그닥..? 파주도 신도시가 많지만 지금 차로 하나씩 줄이면 타격이 얼마나 많겠어.
파주시민들은 3호선 파주연장을 주장하네
3번 일산선 파주연장도 글쎄올시다 인데.. 요새 추세가 지하 중전철을 잘 안지으려 하는 추세잖아? 이유는 물론 천문학적인 건설비? 근데 파주 연장해서 그만큼 이득이 될거냐 이말이지.. 3호선 선형이 안그래도 나쁜데, 파주까지 이어지면 말그대로 N자 모양 선형이 되버림.
그럼 GTX 파주 연장은 어케 생각함? 타당성이 있을지 의문 b/c 가 아마 0.7 정도 나와서 사업추진이 불가눙할거 같은데
ㄴ GTX 파주 연장을 통해 통일 후 경의고속선으로 만들어버린다면 괜찮음
운정역이나 잘 써먹으면서 이딴말 하면 듣는 시늉이라도 하지...
개소리 집어치우고 운정역 연계교통 확충하고 경의선 차나 사줘라
일산선 연장은 미친짓이지 파주주민이 그거타기나 하겠나? 기껏해야 일산 놀러갈때나 타지 3호선 투어하고 서울 시내까지 탈리도 없고 한마디로 개뻘짓
ㅆ밬ㅋㅋㅋㅋㅋ 운정역 연계교통이나 잘만들어주지 ㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋ
망상이지만 경의선 분기가 일산선 연장보단 나을 거임.