대다수가 예전에 많이 보던 닉네임들인데 그 사람들 안다고 화석취급이라니
어느순간 안보이긴 하지만 화석취급 받을 일은 아닌듯
철도이야기 : 영동선 석포역
연당역하고 연하역 가보고싶다...
연당역은 역무원이 있는지 모르겠고 연하역은 무인역이라 건물만 덜렁 있음
탈갤 안하십니까
ㅇㅇ 탈갤한다는 소리 한적이 없는데 왜 와서 지랄병이셈?
탈갤한다 니입으로 안그랬어?
ㅇㅇ 누가 그럼?
님은 남자입니까?
태백선 간이역들은 넘 가기가 힘듦... 자미원역 보면 아침9시 버스 한대가 끝;;
자전거 들고 가는것도 힘든게 저동네는 경사가 넘 많음..
차없으면 좆망임
조동역 이런데도 차 끌고 가도 힘들걸? 양원역은 최근에 보니까 승용차 한대는 드나들수 있게 됐다고 하더만
님은 집이 어디십니까?
사실 좀 걷는건 문제가 안됨ㅇㅇ 조동역 같은 경우는 함백역 까지 가는 버스타고 좀 걸어 올라가서 구경좀하고 다시 함백역에서 버스타고 예미로 나오면 됨...
양원역 승부역 ㄹㅇ 씹노답
항상 문제가 되는건 탈출수단의 부재임... 어쩔수없이 한번은 택시를 타야하는 자미원역
나는 태백선보다 경부선 미륵역 이런곳 찾아내는게 더 신기하던데
자미원은 택시 부를수라도 있지 승부 어쩔
양원 승부는 기차가 정차를 해주니 난이도는 낮은 편이라고 생각함ㅇㅇ 그리고 관광열차 개통이후 두 역은 간이역으로써의 매력을 상실한거같음... 물론 지역주민 입장에서는 좋은 일이겟지만ㅋㅋ
각계 : ?
아 각계는 버스 다니나
각계도 직접 가본결과 그렇게 어렵진 않음ㅋㅋ 기차는 아침에 한대있지만 버스가 여러번 다니니... 나같은 경우는 아침기차 타고 각계에서 내려서 심천가는 버스로 탈출ㅇㅇ
각계는 열차편으로서 접근성이 병신 甲of甲이라...
네 다음 개새끼썅년
뭐래
연당역 수요나 많을까?
연당역 여객취급은 함?
저때 오트레인타고 철암가다 교행정차한건데
연당역 여객취급 안해여... 과거에는 사람 엄청 많앗다고 그러던데
석탄산업합리화정책? 이후로 강원도쪽 인구 줄줄 새나갔다지
39.7 유동 말씹히는거보소ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 그냥 처음부터 다 씹어버리지 그럼 아주 개망신 줬을텐데 아깝네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ저런 쓰레기 같은 것들은 씹는게 능사임ㅋㅋㅋ
연당역하고 연하역 가보고싶다...
연당역은 역무원이 있는지 모르겠고 연하역은 무인역이라 건물만 덜렁 있음
탈갤 안하십니까
ㅇㅇ 탈갤한다는 소리 한적이 없는데 왜 와서 지랄병이셈?
탈갤한다 니입으로 안그랬어?
ㅇㅇ 누가 그럼?
님은 남자입니까?
태백선 간이역들은 넘 가기가 힘듦... 자미원역 보면 아침9시 버스 한대가 끝;;
자전거 들고 가는것도 힘든게 저동네는 경사가 넘 많음..
차없으면 좆망임
조동역 이런데도 차 끌고 가도 힘들걸? 양원역은 최근에 보니까 승용차 한대는 드나들수 있게 됐다고 하더만
님은 집이 어디십니까?
사실 좀 걷는건 문제가 안됨ㅇㅇ 조동역 같은 경우는 함백역 까지 가는 버스타고 좀 걸어 올라가서 구경좀하고 다시 함백역에서 버스타고 예미로 나오면 됨...
양원역 승부역 ㄹㅇ 씹노답
항상 문제가 되는건 탈출수단의 부재임... 어쩔수없이 한번은 택시를 타야하는 자미원역
나는 태백선보다 경부선 미륵역 이런곳 찾아내는게 더 신기하던데
자미원은 택시 부를수라도 있지 승부 어쩔
양원 승부는 기차가 정차를 해주니 난이도는 낮은 편이라고 생각함ㅇㅇ 그리고 관광열차 개통이후 두 역은 간이역으로써의 매력을 상실한거같음... 물론 지역주민 입장에서는 좋은 일이겟지만ㅋㅋ
각계 : ?
아 각계는 버스 다니나
각계도 직접 가본결과 그렇게 어렵진 않음ㅋㅋ 기차는 아침에 한대있지만 버스가 여러번 다니니... 나같은 경우는 아침기차 타고 각계에서 내려서 심천가는 버스로 탈출ㅇㅇ
각계는 열차편으로서 접근성이 병신 甲of甲이라...
네 다음 개새끼썅년
뭐래
연당역 수요나 많을까?
연당역 여객취급은 함?
저때 오트레인타고 철암가다 교행정차한건데
연당역 여객취급 안해여... 과거에는 사람 엄청 많앗다고 그러던데
석탄산업합리화정책? 이후로 강원도쪽 인구 줄줄 새나갔다지
39.7 유동 말씹히는거보소ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 그냥 처음부터 다 씹어버리지 그럼 아주 개망신 줬을텐데 아깝네 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ저런 쓰레기 같은 것들은 씹는게 능사임ㅋㅋㅋ