http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=855937
"올해 말까지 공사를 마무리하고 내년 5월 도심구간이 개통되면 KTX는 더 빨라지고 철도변 교통은 더욱 편리해질 전망이다."
"올해 말까지 공사를 마무리하고 내년 5월 도심구간이 개통되면 KTX는 더 빨라지고 철도변 교통은 더욱 편리해질 전망이다."
"올해 말까지 공사를 마무리하고 내년 5월 도심구간이 개통되면 KTX는 더 빨라지고 철도변 교통은 더욱 편리해질 전망이다."
"올해 말까지 공사를 마무리하고 내년 5월 도심구간이 개통되면 KTX는 더 빨라지고 철도변 교통은 더욱 편리해질 전망이다."
"올해 말까지 공사를 마무리하고 내년 5월 도심구간이 개통되면 KTX는 더 빨라지고 철도변 교통은 더욱 편리해질 전망이다."
내년 5월이래....ㅠㅠ
대구구간부터 개통하는건 불가능한가? 대구쪽은 거의 완성단계아님?
이럴줄 알았음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전체 공정률은 대구시내가 더 높긴 한데 효목동 인근 공사가 좀 늦는다는 얘기가 있음. 세부적으로 나눠서 보면 가장 공정률이 높은 곳은 대전시내 상행선. 거긴 이미 다 만들어놓고 다른 곳 공사 다 될때까지 기다리는 중. 대전->대전조차장 구간은 이미 작년 말 쯤에 개통해서 KTX와 일반열차가 따로 다니는 중.
대전대구 한번에 개통해야지 다이어 확 줄어들거같은데
기사에 나온 사진은 판암동에서 찍었네. 거기서도 보면 상행선은 다 만들고 전차선까지 쫙 깔아놨는데 하행선은 이제 기둥 올리는중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
늦게 개통하는 김에 놀고있는 경의선 전동차 4량 훔쳐서 대구권 광역전철로 굴리면 좋겠지만 고상홈 승강장이 없지 참... ㅠㅠ