참고로 지금 중앙선은 무궁화도 워낙 빡빡하게 운행 하는지라 중앙선에 새마을 넣어봣자 무궁화 스펙과 똑같아서 소요시간 단축 거의 하지 못한다고 봐야됨
근데 ITX새마을은 8200보다 가감속이 월등하게 뛰어나고 게다가 중앙선은 단선이 많고 속도제한 구간도 꽤 존재하고 ATS체계여서 가감속 영향이 더 발휘가 되지
글고 예전에 운행햇엇던 청량리~영주 누리로 운전시분을 보면 제천~단양 단양~풍기 각각 14분 21분임 반면 8200은 각각 15분 22분이지
글고 삼풍성님이 짰었던 서울~동대구 임시 누리로를 보면 구간구간별 운전시분이 8200보다 1~2분정도 빠른게 보이더라 빨리달리는 곳에서도 가감속 영향이 발휘가 된다는거지 믿지 못하겟으면 청량리 영주 누리로 시간표를 보고 오면 될거 같아
추가로 예전 서울~동대구 누리로 시간표도 보고 오시길....
2시간 20분은 매우 무리 스러운게.. 원주-신림구간이 무척이라도 걸리고 제천역 이후 빠르게 속도를 낼수도 없으니.. 결론은 무리.