밑에 보다보니 폐색구간 줄여서 시간당 4대 추가로 청량리 보내는게 가능하다라는 국토부 말이 있는데 그게 되나......이미 중앙선은 억지로 넣을만큼 포화라 어떻게 할수가 없는데.......경의선 직결해도 중앙선 선로상황에 도움이 크게 되지도 않을것 같기도 하고
http://m.dcinside.com/view.php?id=train&no=522216&page=2
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일단 청량리-망우랑 청량리-왕십리의 선로용량은 구분해 볼 필요가 있고, 청량리-왕십리는 철교나 분기기 때문에 크게는 안늘어나지만 청량리-망우의 경우에는 신호랑 폐색이 워낙 개판이라 손 좀 보면 많이 늘어날 수 있음.