명학역에 선로분기기를 설치해서 명학~군포 구간 전용  급행열차용 선로를 설치해서 명학역 출발한 후에 선로가 지하로 들어가고 금정역 지하에 급행전용 플랫폼을 설치해서 정차시킨다...

비현실적인가?