E993계인데 최초의 차량은 2002년 5월에 제작되었음, 본래목적은 야마노테센 E231계 개발을 위해 제작됨.

또 2004년 제작분에서는 사이쿄센과 주오쾌속선의 201계와 E233계의 전동차를 치환하기 위한 연구용 차량으로 제작되었음.


구조는 쿠하 E993형+사하E993형+모하E993형+모하E992형+쿠하E992형의 5량임.


또 위키백과에서 찾아본 결과, 2004년부터 E233계에 들어갈 기술이 반영되기 시작했는데. 

고즈 차량센터와 오야마 차량센터 전용으로 투입된 E231계근교형에는 글래스 콕핏·도어 개폐등·도어 제어 백업 기능이 반영되었다. 그리고 2005년 7월 9일부터 죠반선에서 영업 운전을 개시한 E531계에는, 좌석의 형상 변경이나 배리어 대책에 의한 차내 도어 등의 시인성 향상도 반영되었다. 게다가 2006년 10월에 완성되어 12월 26일부터 츄오 쾌속선에서 영업운전을 개시한 E233계는, 앞서 서술의 부분은 물론, 풀컬러 LED 표시기도 반영됨.