약 5.5km정도 복복선화를 실시하는 것은 타당성이 있을까?
경원선 청량리 - 광운대 구간에
익명(175.212)
2014-10-05 09:54
추천 1
댓글 5
다른 게시글
-
코레일톡 발권 표 실물로 재발권 어케 받나여?? [2]ㅎㅎ(39.7) | 14.10.05추천 1
-
재래선의 닥터옐로우 [1]長堀鶴見緑..(jsd0224) | 14.10.05추천 3
-
신도림역이 헬게인 건 어쩔 수 없는 일두정갑(121.167) | 14.10.05추천 1
-
이런놈도있다익명(123.228) | 14.10.05추천 7
-
상행선 사당행은 어디서 회차함? [1]ㅈㅇㅊㅋㅅ..(39.7) | 14.10.05추천 1
-
수도권 제외하고 광역 전철망 되어 있는 곳은 부산밖에 없지? [6]ㅇㅇㅇ(42.82) | 14.10.05추천 2
-
히타치나 가와사키 한국 법인 만들어서 한국형 열차 만들 생각 전혀 없나? [2]ㅇ!(135.23) | 14.10.05추천 0
-
수인선 수원-한대앞 개통되면 [1]바라끄(qktl10) | 14.10.05추천 0
-
금정역 급행 얘기가 또 올라오네익명(110.15) | 14.10.05추천 15
-
불꽃놀이 클라스 [4]러로(175.197) | 14.10.05추천 1
ㄴㄴ 중앙선 청량리~망우보다 더 현실성 업씀.
석계역 때문에 중앙선보다 더 헬게임
1호선 석계역은 전철이 자주 다니기라도 하지... 중앙선 상봉역은...
토지보상비 존나깨질듯
추후를 생각하면 타당성이있을수도 있는데 그 추후가 언제 될지가 문제지..