청량리 종착 평시에도 생기면 회기 상봉쪽에서 난리칠것 같은데 말이지1호선쪽에서 청량리역에서 중앙선 환승하기가 지랄맞거든실제로도 회기역 환승수요가 더 많기도 하고상봉은....말안해도 알것 같으니 패스
문산발 열차중 절반이상은 청량리 갈듯함....
이제 itx청춘 청량리행이 없으니까 괜찮을듯
애초에 생길수밖에없을걸
ITX 회차방식도 평면교차라 매우 비효율적이고 구리 남양주 양평쪽에서 왕십리 가는 수요가 절대 다수인데 그걸 포기하면....
문산발은 Y선 없어서 불가능
구리 남양주에서 절대 다수가 왕십리를 간다고? ㅋㅋㅋ 저번에 그 노량진 개소리 한번 까이지 않았냐 회기랑 청량리로
나 남양주 사는데 회기보다 왕십리가 훨씬 많이내린다
송은뱀은 왕십리충이라 왕십리에 다 모인대 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ/RH때 수요많던데
내가 왕십리충인거 걸러도 당장 중앙선 타면 왕십리에서 조오오오온나게 내리는건 사실인데 ㅋㅋㅋㅋ
중앙선하고 경춘선 왕십리 가는 수요 장난 아니다. 절대 다수까진 아니더라도 수요 꽤 됨.
왕십리에서 존나게 내리는건 사실이다. 꼭 안타는 새끼들이 지랄을 해요.
왕십리에서 많이 내렸던 것 같기도 한데 저번에 동북부 교통망 관련해서 real OD로 프로그램 한번 돌려보니 중앙선은 회기가 탑이었던 것 같은데...내 기억엔
여튼 질문에만 답하면 문산에서 오는 거는 배선문제로 사실상 청량리 종착이 어렵고(현재 시설로 완전히 불가능한 건 아니지만 시간이 오래 걸려서 사실상 막차 정도의 행선이 아니면) 용문부터 오는 것은 청량리 종착은 평면교차지만 가능.