커피, 과자, 음식 등의 가격에 대한 반응 : 원가는 저거밖에 안되면서 그렇게 돈을 많이받냐 ㅉㅉㅉ

철도 요금에 대한 반응 : 이것저것 다오르는데 철도요금까지 올리냐!!!!!


그러나 2014년 실제 철도(지하철) 수송 원가 : 2500원 (추정치) (출처 : 평균운임은 수송원가의 57.7%에 불과하다는 구조적 한계가 있다"고 설명했다.-김종 도시철도공사 영업처장) 


커피, 과자, 음식등에대해선 원가로 받길 원하지만 정작 적자가 심한 철도요금은 원가로 받으려 하지 않음.




근데 싸게 이용하려는건 누구나 같은 마음이니깐 이걸 지적할생각은 없고

다만 철도, 특히 경전철등에대해 항상 적자라고 씨부리는 기자들때문에 글씀.

철도와 같은 국민의 편익을 담당하는 SOC의 경우 당연히 적자가 나야하는게 정상아닌가? 

요금부분에선 적자가 나는게 맞고 이에대한 보전을 세금으로하는데 당연하다고 보는데 너무 적자라고 까는게 안타까움.

기자도 그렇고 국민도 그렇고 요금에있어서는 저렴하게 하되, 철도회사에서 운영이아닌 다른분야로 수익을 올리게끔하는 유연적인 방식이 필요하고 또 이런 방식에대해 지지를 해줘야한다고본다.

코레일, 서메, 서도철, 부지공도 JR처럼 땅장사좀 해보자 이기야!!!!