원래 미남~안평 구간이 원래 3호선 지선으로 계획했었던만큼 실질적으로 보면 1~3호선,김해경전철 까지만 있다면대구지하철이 3호선개통되면 부산지하철이나 대구지하철이나 규모는 실질적으로 거의 엇비슷하게되겠군
그런데 부산 1호선이 대구 지하철 전체 바르고 3호선도 대구 1,2보다 많음
계획이었을 뿐 지금은 별도 시스템, 별도 차량이니 실질적인 것이 지금이라 할 수 있지.
총연장 이용객 두배 넘게 차이나지 않음?