이것이 1단계이다. 둘 다 1개의 노선만 가진 상태. 부산은 85년 개통이고 대구는 97년 개통이니 부산이 12년이나 앞섰다!



노선 2개를 가진 상태. 아따 혼자면 외롭지라잉~ 2호선도 지어주장께!

부산은 2호선이 99년 개통 대구는 2호선이 2005년 개통. 6년으로 격차를 좁혔음!




그러나 불과 며칠후에 부산 3호선이 개통하면서 격차가 다시 벌어져버렸지. 대구는 3호선을 지어야 2005년도의 부산을 따라 잡는셈.


부산이 노선을 증설하지 않고 미적거렸다면 10년 격차로 그쳤겠지만 그런일은 없었지라잉~



부산은 부김경에다가 3호선의 지선이었다가 경전철로 짓는 바람에 독립 노선이 된 4호선을 같은 연도에 완공함.


따라잡으려면 대구는 동대구역~수성구민운동장역을 연결하는 3호선 지선과 순환선을 지어야 하는데 언제쯤?


영원히 안지어질수도 ㄷㄷ



게다가 부산은 사상하단선에 노포북정선 기타 잡스러운 경전철 계획을 잔뜩 세워놨음.


당장 내년에 착공할 수도 있다. 그런데 대구는? 엥?! 엥?!


대구는 며칠동안이니마 격차를 10년 이내로 좁힌 2005년도가 리즈시절이라고 봐야겠다.