어차피 용산-금천구청간 선로용량 포화문제때문에 지금포다 크게 늘릴수 없거든

광송-광주 40분이라 하더라도 그게 선로용량 한계내에서 증차에 지장을 줄수 있는건 아니라고봐

다만 증차를 하려면 수서고속선 개통이후에 기대할수밖에 없는데

수서발착 열차에는 광주역 진입할필요없이 광송에서 끊어버리면 돼

경부고속철과 달리 호남고속철은 대전 전주 모두 중간 대도시를 비껴가고 최대 수요처인 광주마저도 도심권에서 상당히 떨어져 있는 상황에서

그나마 수요를 최대한 잡을수 있는 방법으로 남겨놓는것도 괜찮다고 보는데...