정부나 지자체와의 접촉이 잦아지면서 그쪽을 대변하는 입장으로 변했다고 보는게 맞을듯트램 지지건도 그렇지만 블로그 가보면 용인 곶아라인도 옹호하는 서술이 들어가있으니솔직히 다른거 다 배제하고 중립적으로 볼때는 좀만 교통관련 지식이 있다면 용인 곶아라인 옹호하는건 쉽지 않음
하기보다는 => 한다기보다는
용인경전철 북쪽으로 오포, 광주에서 여주이천선 환승시키면 나중에 수원가는 60, 660 바른다 이기야