난 항상 스크린도어를 볼때마다 안타까움
왜냐하면 너무 높아서ㅠㅠ
태생이 전구간스도장착후 개통된 노선도 있긴하지만
보통은 원래는 그냥 안전펜스만 혹은 아무것도 없는
그냥 일반승강장에서 스도로 변신한경우가 많잖아
버티고개 이런역들은 진짜 추억속에 남아버리고...
내 생각인데 차라리 스도를 낮게 지어버리면 안됐었나 하는
아쉬움이 있어...
터무니없이 낮은건말고ㅋㅋ 한 150~180센치정도?
강변역 건대역 스도가 얼마나높은지는 모르지만
딱 그정도로 다 깔았다면 좋았을텐데ㅠ
스크린도어가 자살예방을 하기위해서 깐다고 착각하는데
자살할 놈들은 지하철이 막혀있다고 안죽겠냐?
기차역으로 가거나 아니면 뭐 다른방식을 택할수도있지
그리고 당장 서울시내에 스크린도어 없는 전철역이 수두룩인데..
지하철역도 구룡같은 쓰레기역에는 스크린도어 없음
스크린도어는 자살방지보다는 만약을 위한 사고를
대비하는 용도라고 보는게 더 적절하지
출퇴근시간 신도림에서 열차기다리다가
뒤에서 누가 처 밀어버리면 그거야말로 진정한 개죽음아니냐?
누가 악의적으로 일부러 밀어버릴수도있고
아니면 너무혼잡해서 어쩌다보니 밀어버리게될수도있고..
그런거 막는게 중요하다고 본다..
결론은 스도좀 낮게 깔아줘라ㅠㅠ
사고방지를위한 최소한의 높이로만해가지고..
스도는 없애는 게 답
? 자살맞음
지하역은 높게 설치해서 천장에 닿아 밀폐시키는게 더 좋음
밀폐시키면 공기질 개선과 역사 냉난방 효율이 더 올라가니까..
버티고개ㄹㅇ
난간형 스크린도어도 뛰어넘어서 자살한 사건이 있어서...
자살할려고맘먹은새끼는 꼭지하철아니라도 아무데서나 뒤질수있다. 근데 지하철타려고 기다리던 시민이 갑자기 뒤에서 아떤미친새끼가 처 밀어서 떨어져서 죽는다고 생각해봐라.. 그게 제일 무섭다 나는. 아예 불가능한 소리는 아니잖아이게?
자살방지목적이 아니라는데 솔직히 자살방지 '효과' 가 크지.
강변역 같은 데는 뛰어넘어 자살한 케이스가 있는데, 아예 밀폐식으로 해 버리면 자살할 시도 자체를 못 하니까 자살방지 효과가 더 좋아서 그런것같기도 하고, 지금까지 쭉 동일규격으로 생산, 시공해와서 지금와서 반밀폐형으로 바꾸기도 귀찮을듯
전동차 진입할때 뛰어드는 미개한놈들이 판을치는 이상 밀폐형이 답이라고 본다.
술먹고 전동차 위에 올라가다가 감전사도 하는 마당에 180센치 이렇게 해도 올라갈 놈들은 올라갈듯...
지하철 없어도 자살할 놈은 자살하는건 맞음. 그런데 그 자살하는 놈이 지하철에서 안죽고 그냥 지 방에서 조용히 뒤지면 그거때문에 기관사가 평생 트라우마에 시달릴 일도, 지하철 운행 중단될 일도 없지.
그리고 스도덕분에 공기질 개선과 소음저감에도 도움됨.
버티고개는 진짜...