안양, 수원시민 소음공해는 생각안하냐? 안전을 위해 역내 통과속도 제한 걸려있다.
아택새말은 최고속 150임. 전동차라 힘이 좋아서 가감속이 잘될뿐이지.
지금도 최고 150까지 밟고 있는데... 150에서 180으로 올리자고 돈 수백억 쓸 필요는 없지.
↑ 그리고 경부선 전철 이용객들 소음공해 + 위험까지 추가. 지금도 기차 통과하면 어린애들은 놀라서 울고 그러는데 180밟으면 참 볼만하겠다.
ㄴ 그럼 180으로 증속하는 비용에 전철역 스크린도어 설치 비용도 추가되는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안양, 수원시민 소음공해는 생각안하냐? 안전을 위해 역내 통과속도 제한 걸려있다.
아택새말은 최고속 150임. 전동차라 힘이 좋아서 가감속이 잘될뿐이지.
지금도 최고 150까지 밟고 있는데... 150에서 180으로 올리자고 돈 수백억 쓸 필요는 없지.
↑ 그리고 경부선 전철 이용객들 소음공해 + 위험까지 추가. 지금도 기차 통과하면 어린애들은 놀라서 울고 그러는데 180밟으면 참 볼만하겠다.
ㄴ 그럼 180으로 증속하는 비용에 전철역 스크린도어 설치 비용도 추가되는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ