지금도 김공-신논현 급행으로 30분인데... 대곡까지 끌고와봤자 ㅋㅋ일산에서 나와서 대곡에서 환승 하고 배차 기다리고 하다보면.. 아무런 메리트가 없음...걍 m버스 타면 한방에 한시간내로 쏴주는데 그게 편하지...
개화역자체가 연장불가능한걸로앎
소사대곡선이 대곡에서 김공 이어줌
애초 차량기지자체가 너무단견이다
김포들을 달려 강화도 개성 가야할 노선인대
차라리 검단이라도 가지
연장하고 싶으면 김공에서 바로 연장해야지...연장구간은 급행열차만 보내되 연장구간내에서는 각역정차하고...개화역은 완행전용으로만 남기고...
애초에 김포랑 잘 협의해서 직선형 종점에다 지어야지. 이제 개화역 주민땜시 역 폐지도 못함 ㅂㅅ선형
9호선 청라 연장도 가능하지 않나? 봉오대로 따라서 가면 되겠네
지금도 김공-신논현 급행으로 30분인데... 대곡까지 끌고와봤자 ㅋㅋ일산에서 나와서 대곡에서 환승 하고 배차 기다리고 하다보면.. 아무런 메리트가 없음...걍 m버스 타면 한방에 한시간내로 쏴주는데 그게 편하지...
개화역자체가 연장불가능한걸로앎
소사대곡선이 대곡에서 김공 이어줌
애초 차량기지자체가 너무단견이다
김포들을 달려 강화도 개성 가야할 노선인대
차라리 검단이라도 가지
연장하고 싶으면 김공에서 바로 연장해야지...연장구간은 급행열차만 보내되 연장구간내에서는 각역정차하고...개화역은 완행전용으로만 남기고...
애초에 김포랑 잘 협의해서 직선형 종점에다 지어야지. 이제 개화역 주민땜시 역 폐지도 못함 ㅂㅅ선형
9호선 청라 연장도 가능하지 않나? 봉오대로 따라서 가면 되겠네