운정 보소 중앙선 직결 되면 1만 넘길 기세네ㄷㄷㄷㄷ
풍산도 바로 옆 이마트 덕분인지 조금씩 상승세 타고 있네
탄현 무섭네
ㄴ제니스 덕인듯
중앙경의 직결되면 수색~공덕 구간 역 이용객 대폭 늘어날 듯.
경의선 증가추세 봐라 ㄷㄷ
전체적으로 증가추세네 ㅎㅎ 뿌듯
곡산 ㅋㅋㅋ
근데 서울역은 저 쓰레기 배차에 저만큼이나 타는거야? 내가 잘 몰라서 그러는데 저거 순수 경의선 승하차?
용산개통하면 경의선 수요량 매년 5~7만정도 늘어날듯.
soy// ㅇㅇ 게이트 따로 분리되어있잖아
풍산역 이미트 버프 쩌네
이젠 문산이 밀리는구나...
곡산 <<< 신촌.........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ열차횟수
서울역은 배차대비 승하차량 ㄷㄷ 게이트 아예 분리라서 반박여지도 없네ㅋㅋ
탄현역... 탄현동 인구 5만명... 덕이동 인구 4만명... 동패동 야당동쪽 운정지구에서도 오고... 위치가 더 좋았다면, 3호선 화정만큼 3만 이상 가능한데 아쉽다. 위치가 줫같아.
탄현 무섭네
ㄴ제니스 덕인듯
중앙경의 직결되면 수색~공덕 구간 역 이용객 대폭 늘어날 듯.
경의선 증가추세 봐라 ㄷㄷ
전체적으로 증가추세네 ㅎㅎ 뿌듯
곡산 ㅋㅋㅋ
근데 서울역은 저 쓰레기 배차에 저만큼이나 타는거야? 내가 잘 몰라서 그러는데 저거 순수 경의선 승하차?
용산개통하면 경의선 수요량 매년 5~7만정도 늘어날듯.
soy// ㅇㅇ 게이트 따로 분리되어있잖아
풍산역 이미트 버프 쩌네
이젠 문산이 밀리는구나...
곡산 <<< 신촌.........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ열차횟수
서울역은 배차대비 승하차량 ㄷㄷ 게이트 아예 분리라서 반박여지도 없네ㅋㅋ
탄현역... 탄현동 인구 5만명... 덕이동 인구 4만명... 동패동 야당동쪽 운정지구에서도 오고... 위치가 더 좋았다면, 3호선 화정만큼 3만 이상 가능한데 아쉽다. 위치가 줫같아.