수도권 직결/직통 인프라가 취약한 이유

[익명(175.212)]

공영철도 - 민자회사 간 직결이

아무리 돈 쳐발라도 2개 밖에 안됨.

물론 현실에선 아무것도 직통 안된다는 것도 함정.

[ㅇㅇㅇ(223.62)]

저게 직결이냐 환승 1번 해야지 등신인가

[ㅇㅇㅇ(223.62)]

1호선 3 4호선도 직결이라면 직결

[익명(203.226)]

1 3 4호선은 다 공영철도끼리 직결

[익명(175.212)]

ㅇㅇㅇ//저 지도 9-공철 직결 검토랑 경의-신분당 직결 검토다. 돈을 거기 직결시키는데다 퍼부어도 저 두개 밖에 직결이 안된다고. 그래서 인프라가 취약한 걸 표현한거잖아.

[ㅂㅂㅂ(211.209)]

경의중앙선 직결 확정된 마당에 경의신분당은 뭔 뻘망상

[익명(175.212)]

ㅂㅂㅂ//아니, 그러니까.. 공영철도 - 민자회사 간 철도직결이 검토된 노선 자체가 위의 2개뿐이었는데, 그것마저도 파토났다는 걸 표현하고 싶었던거지.