위 세장은 말레이시아 협궤 침대열차

아마 일본이랑 같은 케이프 궤간이던가? 아무튼 한국 표준궤보다는 좁음

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침대가 이런식으로 있어서 누운 사람 머리가 열차 진행방향을 향하게 됨.

그리고 차체 높이도 낮다. 2층 사람 머리에 천장이 닿음.

 

 

 

이건 러시아 광궤 침대열차

여긴 차폭이 넓어 방향이 반대로 누운 사람 머리가 창가나 복도쪽을 향하게 됨

1층 침대를 들면 짐보관칸이 있어서 사람이 누워있으면 절대 못훔쳐가는 구조고 2층침대에 자는 사람 짐보관칸은 3층 높이에 있다.

궤간 차이에 따른 수송력 차이가 느껴지냐?