[기사] [단독] 2호선 '신호 불안' 2022년까지 못 고친다
日比谷線(takhu3025)
2014-10-13 00:33
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저따위로 하라고 자문한게 신경주, 울산역 고자분기기로 악명높은 삼성SDS임. 상왕십리역 사고도 삼성SDS가 신호기를 역 진입 직전에 있는 커브에다 박아놔서 뒤에서 따라오던 열차 기관사가 수동으로 미쳐 정지시키질 못했다고 하고. 더 전에 있는 직선구간에도 설치해야 되는데 돈 많이들고 ATO달린 동차는 자동으로 정지한다고 생략. 사고차량은 구형 ATS 모델.