원주~강릉 복선전철 동해시 연장 촉구

익명(180.227) 2014-10-15 17:42

강릉~동해 복전화는 무리더라도.... 원강선을 영동선이랑 자연스럽게 이은 다음에 그 중간에 강릉역을 새로 지었어야지... 이건 뭐 강릉역으로 빠지는 별도 지선을 만든 꼴이 되어버림 -_-

갈갈이.(yonghwi8319) 2014-10-15 17:46

굳이 강릉역을 저자리에 안만들었으면 ~원주~(평창)~남강릉~(묵호)~동해 이런 운행계통이 가능했으려나?

2014(14.42) 2014-10-15 17:52

ㄴ 원래 계획이 그랬고 그렇게 했어야지... 결국 강릉의 님비+핌피 복합 이기주의로 병크 탄생 ㅋㅋㅋ

갈갈이.(yonghwi8319) 2014-10-15 17:55

강릉찍고 역방향운행으로 정동진 묵호 동해까지 가면 되겠네. 그래도 현 영동선보다 적게걸리고 영동고속도로보다도 빠름.

..(182.212) 2014-10-15 18:01

역방향으로 해도 노루네랑 강여 동해네 곡소리 나지...

blue rabbit man(dkswnsgh02) 2014-10-15 18:11

동해는 차량기지 부지제공한다는 조건 아니었냐??

익명(175.223) 2014-10-15 18:19

광주역시즌2 만들어놨제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노답 ㅋㅋ

--(211.193) 2014-10-15 19:15

강릉역~동해북부선 올라갈거 아니면 노답 ㅋㅋ

--(211.193) 2014-10-15 19:15

솔직히 강릉 이남 수요 얼마나 된다고 그거땜에 강릉역 외곽으로 내쫓음; 그냥 지금 자리에서 강릉수요만 먹고 동해는 그냥 강릉-동해 별도로 굴리는게 답. 고가로 안하고 지하로 해서아쉽지 강릉역 존치는 괜찮은데

ㅁㅁ(210.125) 2014-10-15 21:09

스스로 복을 차버린 병신 님비갑 강릉 꼴통들

ㄹㄹㄹ(39.118) 2014-10-15 21:43

210.125//님 논리대로라면 호남고속선도 광주 이남 수요 별로 안 되니까 광주역까지 들어가는게 허용되어야 함 ㅋㅋㅋ 강릉, 광주 이남 수요가 물론 적긴 하지만, 그렇다고 해서 강릉역과 광주역까지 노선을 별도로 빼는건 비효율적이지.

갈갈이.(yonghwi8319) 2014-10-15 21:57

강릉역 존치가 ㅄ같은 또 다른 이유는 나중에 동해선 강릉 이북으로 연결할때 존나 골치아파지게 생김 ㅋㅋㅋㅋ

갈갈이.(yonghwi8319) 2014-10-15 21:58

나중에 동해북부선을 강릉역에서 지하로 뚫고 가는 전제하에 지하화하는데 무슨 개드립... 대외비로 꽁꽁 묶어놓으면 누가 모를줄알고...

익명(182.222) 2014-10-16 00:42

동해연장은 계획없고, 동해는 장기적으로보면 강릉에서 환승하면된다..즉,청량리행을타던,동대구행을타던,울진행을타던 환승이 용이해 질것이니까 중복투자는 필요없을듯함.

푸산할배(112.158) 2014-10-16 01:40

동해까지 시외버스 터미널간 30분이면가는데 기차는 일반철도가40분걸링 차라리 배차간격짧은 버스타지

ㅇ(203.232) 2014-10-16 14:42

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